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尼尔森的一份调查报告的显示，尽管中国消费者购买电动车的意愿提升明显，但中国仍只有27%的有购车意向消费者会考虑纯电动汽车。而如果抛开免费获得号牌的因素，让人们真金白银掏钱来买一辆电动汽车，估计不少人会很犹豫。毕竟电动车的短板非常明显，受到续航里程的制约，电动车不仅是一个“短跑选手”，而且其安全性还有待提升。那么，选择一个刚成立两三年的企业制造的电动车？这似乎更难让人打开钱包。

图为挪威先前装备的M109A2自行火炮。冷战时期，该炮被大量廉价地出售给西方盟国。而K-9与这些东方体系或是“半路出家”的自行火炮不同，从其研制伊始就是全部依照西方和北约标准来进行设计，毕竟韩国陆军的指挥权长期被把持在美国驻韩司令部手中，从编制到战术都堪称“小美军”。

在东京热门的旅游地浅草，经营玻璃饰品小店的Masako Takabayashi直言，她最近没有看到任何中国游客。CNN称，中国是日本最大的国际客源市场，2019年中国游客支出约156亿美元（约合1086亿元人民币），占所有外国游客支出的36.8%。

“市场化债转股和兼并重组应成为重点攻坚方向。目前已有部分企业陆续开展市场化债转股，未来应扩大到更多负债率较高、产品有市场、有竞争能力的企业。”中国人民大学重阳金融学院高级研究员董希淼表示。去杠杆，要发挥企业自身的积极性。“如果企业自身不走出过度扩张、过度负债的传统路子，不主动聚焦核心业务，那么去杠杆就成为金融企业的独角戏，成效不会明显。”一名银行业人士表示。

据《金融时报》从银保监会、人民银行获悉，下半年，将重点做好企业和行业自查工作。下一步整治工作中，对债务人恶意逃废债、自媒体敲诈勒索、机构经营者“跑路”等行为要加大打击力度。21世纪经济报道记者也了解到，监管部门拟明确全国统一的现场检查标准，并对检查后的机构进行分类的名单式管理。此外，对于违法违规行为的惩处力度也进一步加大。

报告显示，2019年上半年，集团归属于母公司股东的营运利润为734.64亿元，同比增长23.8%；基本每股营运收益4.12元，同比增长23.7%。核心业务寿险及健康险业务归属于母公司股东的营运利润为479.58亿元，同比增长36.9%。中国平安认为，剔除非营运项目的波动性影响，营运利润可更清晰客观地反映公司的当期业务表现及趋势。其他关键指标显示，寿险及健康险业务实现新业务价值410.52亿元，同比增长4.7%；新业务价值率同比提升5.7个百分点至44.7%。